Renault Master Cargo ( Grand Volume )

Modèles VUL Renault

Renault Master Cargo ( Grand Volume )

 

Le Renault Master Cargo (ou Grand Volume) est le véhicule de la gamme utilitaire Master de chez Renault disposant des plus grandes dimensions. En effet, là où le Renault Master Cabine Approfondie a une longueur maximale de 2,8 mètres, le Renault Master Cargo peut bénéficier d’une longueur utile de 4,7 mètres (largeur max : 2,2 m, hauteur max : 3,2 m). Ce véhicule saura satisfaire les professionnels oeuvrant dans le transport de marchandises et nécessitant de gros chargements.

Comme sur tous les modèles de la gamme utilitaire Master de chez Renault, le Renault Master Cargo propose deux types de transmission : traction, pour un meilleur comportement routier, et propulsion afin d’obtenir une meilleure motricité (adapté aux chargements lourds, et aux modèles les plus longs). Chaque solution présente donc des avantages par rapport à l’utilisation effective du véhicule dans le cadre de l’activité professionnelle.

Disponible en 2 longueurs différentes et une hauteur unique (soit 4 versions différentes possibles), le Renault Master Cargo offre deux possibilités en termes de volume de chargement. Celui-ci varie entre 19,3 m3 et 25 m3. Il s’agit du plus gros volume de chargement de la gamme Master de Renault. La charge utile augmente pour atteindre les 1785 kg maximum sur le 4,5 tonnes. Le PTAC de 3500 kg demeure inchangé selon la version du véhicule.

 

Intérieur et motorisations

 

À l’intérieur, les 150 L de rangements utiles, font du Renault Master Cargo un modèle fonctionnel. Il peut bénéficier de tous les équipements de la gamme Master. Notammen l’aide au démarrage en côte, ABS avec aide au freinage d’urgence etc…. Toutefois, compte tenu de la vocation du véhicule, l’accent sera moins mis sur le confort que sur l’aménagement du volume de chargement.

Le Renault Master Cargo possède jusqu’à 4 motorisations différentes (en traction). Tout d’abord, le dCi 110 (110 chevaux pour 290 Nm de couple). Puis, le dCi 130 (130 chevaux pour 320 Nm de couple). Ensuite, les moteurs ENERGY dCi 145 et ENERGY dCi 170. Ces moteurs permettent de réduire la consommation du véhicule. Le Renault Master Cargo n’est proposé qu’avec une boîte manuelle.

 

Son prix ? À partir de 35,550 € HT dans sa version traction la plus basique, sans options.

 

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