Mercedes-Benz VITO Fourgon PRO

Modèles VUL
Mercedes-Benz VITO Fourgon PRO

 

Le Mercedes-Benz VITO Fourgon PRO est un véhicule utilitaire léger du constructeur allemand Mercedes-Benz. Né en 1996, la 3ème génération du VITO voit le jour en 2014. Le Mercedes-Benz VITO propose une transmission propulsion sur la majeure partie de ses véhicules. Cependant, certains sont dotés d’une transmission 4×4 ou encore traction. Par ailleurs, la gamme VITO est disponible en version 4MATIC, pour les professionnels oeuvrant sur des terrains difficiles. Le Vito est disponible en 3 longueurs : Compact, Long et Extra-Long. Il existe 3 finitions : standard, SELECT et PRO. Nous parlerons ici de cette dernière version.

 

Le châssis du véhicule est renforcé pour en faire un véhicule utilitaire polyvalent et efficace. En effet, le Mercedes-Benz VITO Fourgon PRO propose jusqu’à 6,9 m3 de volume de chargement (dans sa version fourgon extra-long). Avec un PTAC de 3200 kg, ce sont jusqu’à 1344 kg de charge utile assumés par le VITO. La porte coulissante droite permet de charger facilement.

Dans sa version Fourgon PRO, le VITO propose de série des portes arrière deux battants à 180 degrés. Aussi, un cache-moyeu de roue.

Intérieur et motorisations

 

À l’intérieur, le Mercedes-Benz VITO Fourgon PRO est un deuxième bureau. Le confort se veut digne de la marque allemande. En plus des équipements de série sur la version Standard, la finition PRO propose également : les rétroviseurs électriques, la climatisation TEMPMATIC. Mais aussi l’allumage automatique des phares ou le plafonnier avec deux liseuses. L’intérieur est d’une grande qualité, la position de conduite confère une bonne visibilité et une bonne assise. L’ergonomie est pensée autour du conducteur. En effet, le siège conducteur est réglable en longueur, en inclinaison et en hauteur.
En ce qui concerne les équipements de série, le Mercedes-Benz VITO Fourgon PRO propose un niveau supérieur d’équipements par rapport à la version Standard. À commencer par un système multimédia (Audio 15, cette fois-ci) ou encore la roue de secours.

 

Côté motorisation, le VITO Fourgon PRO propose plusieurs solutions diesel. Le 4 cylindres existe en deux cylindrées (1598 cm3 et 2143 cm3). Le premier est un moteur Renault et existe en 2 niveaux de puissance : 109 CDI (88 ch) et 111 CDI (114 ch). Par ailleurs, la transmission est de type traction pour ce type de motorisation. Le deuxième existe en 3 niveaux de puissance : 114 CDI (136 ch), 116 CDI (163 ch) et le 119 CDI (190 ch). Tous pour une transmission de type propulsion.

L’entretien des moteurs se fait 1 fois tous les 40,000 km. Quant à la boîte de vitesses, c’est une boîte manuelle à 6 vitesses sur tous les modèles.

 

 

Son prix ? À partir de 21,850 € HT dans sa version la plus basique et sans options. Et à partir de 35,180 € HT dans sa version extra-long avec un moteur 119 CDI de 190 chevaux.

 

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