Ford Ranger Simple Cabine

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Depuis plusieurs années, la marque américaine Ford s’est imposée comme un des leader du pick-up avec son Ranger. Elle a su restyler avec brio son modèle phare, autant en termes de motorisation que de look. Le Ford Ranger est disponible en trois carrosseries. Tout d’abord, simple cabine (pas de place passager arrière). Ensuite, le super cab (deux strapontins à l’arrière). Enfin, le double cab (deux vraies portes arrière et banquette trois places).

Le Ford Ranger Simple Cabine est donc la version la moins volumineuse du Ranger. Compte tenu de sa configuration strictement deux places, il est notamment adapté aux professionnels travaillant pour l’essentiel seuls. Cependant, le travailleur qui opte pour la version Ranger Simple Cabine ne manquera pas de place pour autant.

Ford Ranger Simple Cabine

En effet, la benne du pick-up est une des plus longue du marché (1,55 mètres) et permet de transporter une charge utile allant jusqu’à 1260 kg (la meilleure charge utile toutes carrosseries confondues). Celle-ci peut être protégée par un volet roulant verrouillable (la protection hard-top  n’est pas disponible sur la carrosserie Simple Cabine).

Un pick-up polyvalent

 

Les capacités en termes de tractage (jusqu’à 3200 kg) et de franchissement (le blocage de différentiel arrière est proposé en option) sont indéniablement de gros atouts. Le Ford Ranger Simple Cabine propose un système tout-terrain à 3 modes: 4×2 pour des conditions d’adhérence normales, le mode 4×4 avec réducteur, réservé pour les franchissements des reliefs difficiles, mais aussi un mode 4×4 “simple” pour les mauvaises routes et chemins boueux, et pour finir,

 

L’espace intérieur est assez correct. Le Ford Ranger est clairement un pick-up premium grâce notamment à son habitacle repensé et sa technologie embarquée (régulateur de vitesse adaptatif, présence du système intéractif Ford SYNC 3, plus épuré, plus intuitif, plus réactif).

 

En termes de motorisation, le Ford Ranger Simple Cabine est animé uniquement par un moteur diesel 2,2 L Duratorq TDCI (disponible en deux versions, délivrant 130 et 330 Nm de couple ou 160 chevaux et 385 Nm de couple). Le Ford Ranger Simple Cabine dispose uniquement d’une boîte manuelle à 6 vitesses (pas de boîte automatique avec cette carrosserie).

 

Son prix ?  À partir de 28,884 €.

Dimensions: 5277 mm l x 1860 mm L x 1806mm H

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