Présentation parisienne de l’Opel Combo Life

Actus

La présentation parisienne du nouveau ludospace de la marque à l’éclair (Opel) a eu lieu il y a quelques jours. Depuis 2011, le petit ludospace allemand (également décliné en utilitaire) partageait sa plateforme avec le Fiat Doblo. Toutefois, cette nouvelle génération préfigure deux changements majeurs. D’une part, le Combo Life partage désormais sa plateforme avec le Peugeot Rifter (ou Citroën Berlingo). D’autre part, le nom du véhicule change. En effet, on parle désormais de l’Opel Combo Life. Les commandes de ce ludospace commenceront en mai. La version utilitaire sera présentée en septembre 2018.

 

Changement de philosophie

 

En changeant de nom, le ludospace propose une orientation clairement axée sur le style de vie. La présentation parisienne de l’Opel Combo Life nous laisse deviner un véhicule avant tout familial. Véhicule dans lequel de nombreuses aventures pourront être vécues, créant des souvenirs à raconter. Disponible en 3 finitions (Essentia, Enjoy et Innovation), nul doute que le Combo Life saura séduire les familles férues d’aventures.

Quant au changement de plateforme, cela n’est pas anodin. En effet, Opel est depuis peu passé sous le giron du groupe PSA. Les cousins de ce nouveau ludospace sont donc le Citroën Berlingo et le Peugeot Rifter. Toutefois, il semblerait que l’Opel Combo Life garde un esprit de véhicule utilitaire eu égard à son esthétique.

 

 

 

Ce qui change

Ce nouveau ludospace sera disponible en deux longueurs. Tout d’abord une version courte (4,40 mètres, coffre de 597 L et jusqu’à 2120 L). Viendra ensuite une version longue (4,75 mètres, coffre de 850 L et jusqu’à 2700 L). Avec un tel volume de coffre, nul doute que l’Opel Combo Life est un véritable véhicule lifestyle.

Niveau rangements, l’Opel Combo Life est particulièrement bien garni. En effet, l’habitacle possède plusieurs rangements (boîte à gants, console centrale…).

Toutefois, le nouveau Combo Life se veut avant tout un véhicule familial. Il n’y a pas à s’étonner si la sécurité y prend une place importante. En effet, un florilège d’équipements de série agrémente la sécurité : alerte anticollision, alerte somnoloence conducteur, freinage d’urgence automatique ou encore aide au maintien de voie.

Côté motorisations, le nouveau Opel Combo Life fait tout comme ses cousins français. Tout d’abord, le bloc 1,2 L essence développe 110 chevaux avec une boîte manuelle à 6 vitesses. Ensuite, le bloc 1,5L diesel propose en trois niveaux de puissance : 75, 100 et 130 chevaux. La boîte est manuelle à 6 vitesses. En revanche, seule la motorisation la plus puissante propose la boîte EAT8 (automatique à 8 rapports).

 

Quid de l’utilitaire ?

 

Après cette présentation parisienne de l’Opel Combo Life dans sa version ludospace, nous pouvons nous demander à juste titre : quid de l’utilitaire ? Il faudra patienter un petit peu. En effet, la présentation de ce dernier est prévue pour le Mondial de L’Auto à Paris, en septembre 2018. Les livraisons quant à elle, devraient débuter en décembre 2018.

Les longueurs resteront les mêmes, et le volume de chargement record de 4m3 est d’ores et déjà annoncé. En ce qui concerne les motorisations, la version utilitaire devrait théoriquement reprendre les motorisations diesel du Combo Life.

 

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