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En 2010, Mercedes Benz va produire un Vito électrique en petite série. Ce sera le premier utilitaire au monde à être équipé de cette technologie dès sa sortie d’usine. Au cours de l’année, plus de 100 exemplaires seront fournis à une vingtaine de clients ( essentiellement des opérateurs de flottes et des institutions publiques). 2 000 autres véhicules sont prévus pour une étape ultérieure.
Le Vito électrique est doté d’une batterie lithium-ion qui lui donnera une autonomie de 130 km, « et bien plus encore avec une conduite adaptée, » affirme le constructeur. Sa vitesse maximale : 80 km/h. Il dispose en série de l’ESP, associé aux traditionnelles fonctions ABS et ASR. Il a été soumis aux crashs tests habituels afin de garantir une sécurité passive maximum. La charge utile est similaire à celles des Vito à moteurs thermiques classiques, soit 900 kg. Le volume disponible est lui aussi similaire. Ce modèle électrique est monté sur la chaîne de production des Vito « classiques » dans l’usine Mercedes-Benz de Vitoria en Espagne.
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