|
 Commercialisé déjà à plus de deux millions d’exemplaires dans le monde, le Daily Iveco fait peau neuve pour son adaptation aux normes Euro 5. A cette occasion,le Daily conserve sa gamme de moteurs 4 cylindres 2.3 l proposé en versions 96,106, 116 ou 126 ch, avec un couple de 320Nm pour la version la plus puissante (+30 Nm). Le moteur 3.0 l reste également proposé en versions 140 ou 170 ch, ou 146 et 176 ch. Mais des variantes plus puissantes disposent d’un couple de 400Nm. Car la grande nouveauté du nouveau Daily, c’est la version 3.0l déclinée à 205 ch et 470 Nm. Cette version 3.0 l fonctionnant au gaz naturel reste également au catalogue.
Le nouveau Daily possédera de série le nouveau système de sécurité ESP 9 muni de capteurs actifs, comprenant les systèmes ABS (anti-blocage des roues), EBD (répartiteur électronique de freinage), ASR (anti-patinage), MSR (régulation du couple moteur à la décélération),ESP (contrôle électronique de stabilité), AFU (aide au freinage d’urgence), Hill Holder (aide au démarrage en côtes), LAC (contrôle de la répartition longitudinale de la charge transportée), TSM (gestion des oscillations remorque), HRB(assistance au freinage hydraulique surle train arrière en cas de freinage d’urgence),HFC (compensation de l’échauffement), ainsi que RMI et ROM (fonctions anti-renversement). 
Ce modèle devrait intégrer par la suite la gamme Ram aux Etats-Unis pour remplacer le Sprinter Mercedes un temps proposé dans la gamme Dodge-Chrysler que contrôle Fiat désormais.
|
Actualités 
