La société Morice constructeur spécialiste de la suspension pneumatique organise désormais son activité sous trois entités : Morice Chassis, Morice Suspension et Morice Mobilité.
Des châssis sur mesure complémentaires aux carrosseries : Benne, Caisse, Camion magasin, plateau ridelles … sur base châssis Boxer, Jumper, Master, Ducato ….
Pour une ergonomie optimale
> Faible hauteur de chargement : jusqu’à 0.60 m 
> Facilité d’accès grâce à l’abaissement,
> Assiette constante quelque soit la charge,
> Confort et tenue de route améliorés,
> Châssis 1 à 2 essieux Arrière
> Suspensions mécaniques ou pneumatiques MoriceAir
> Longueur importante de chargement, 8 m carrossable
> Augmentation du PTAC selon modèle jusqu’à 6 500 kg*
* Selon modèle
Des solutions adaptées qui font la différence sur utilitaires de type Master, Jumper, Boxer, Ducato, Movano,…
Suspension AIR AR : NOUVEL ESSIEU à roues indépendantes jusqu’à 25 cm d’abaissement
> Usage intensif
> Capacité de chargement, jusqu’à 4500 kg de PTAC
> Abaissement important, facilité de chargement
Suspension AIR AR type demi lames : jusqu’à 15 cm d’abaissement 
> Assiette constante (quelque soit la charge),
> Abaissement et facilité de chargement
> Confort et tenue de route améliorée
> Très Bon rapport Qualité - Prix : montage rapide et économique
Baptisée HANDI’Eco & Handi’Air, Morice constructeur propose une version KANGOO TPMR.
 > Le décaissement Extra Large permet à la fois d’augmenter la hauteur et la largeur de passage, la personne transportée en fauteuil bénéficie d’une large visibilité.
> A noter que ces transformations permettent d’intégrer une grande diversité de fauteuils roulants.
Plus d'infos sur Morice Constructeur :
www.morice-constructeur.com
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