Solutions Utilitaires

MORICE MOBILITE, a dévoilé sa nouveauté début juin lors du dernier salon Handica  Lyon :

Le Caddy Maxi Life Handi’Air

Espace & Convivialité

Cette modification permet 5 places assises + 1 personne en fauteuil. Possibilité de remettre la 3^ème rangée pour 7 places assises. La transformation compatible sur version longue uniquement, hayon, TDI DPF, boîte automatique, radar de recul

Bonne visibilité

Le décaissement Large (1.43m) du plancher arrière permet à la fois d’augmenter la hauteur et la largeur de passage, apportant à la personne transportée en fauteuil une large visibilité et d’intégrer une grande diversité de fauteuils roulants

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Après avoir présenté un pick-up Logan équipé d’une bâche coulissante innovante, Kollé lance une version couvre-tonneau. Parfaitement adapté aux lignes du véhicule, ce couvre-tonneau arbore un nouveau design. Peint de la même teinte que la carrosserie du pick-up Logan, cet aménagement a été conçu pour répondre aux besoins de robustesse des professionnels. Il peut supporter jusqu’à 80 kg de chargement sur sa galerie et une serrure permet de sécuriser les objets transportés. L’ouverture est facilitée par deux compas à gaz qui maintiennent le capot ouvert.

Grâce à un aérodynamisme étudié et à sa légèreté, ce couvre-tonneau contribue à limiter les consommations de carburant du véhicule. Ce pick-up Logan couvre-tonneau est disponible dans les réseaux de distribution de Renault et Dacia.

Kollé vient d’aménager un pick-up Logan avec une bâche coulissante. Particulièrement innovant, ce nouveau concept allie les avantages d’un hard top démontable et ceux d’un véhicule bâché. Il affiche une hauteur de 1,25 m à l’intérieur. Grâce à des roulettes en téflon, la bâche coulisse simplement et facilement en étant guidée sur des rails en aluminium. Grâce au déflecteur, ce pick-up arbore un espace de rangement supplémentaire, consomme moins de carburant et réduit les bruits liés à une bâche traditionnelle de la même hauteur. Ce pickup Logan aménagé par Kollé sera disponible dans le réseau de distribution de Renault et Dacia.

La société Morice constructeur spécialiste de la suspension pneumatique organise désormais son activité sous trois entités : Morice Chassis, Morice Suspension et Morice Mobilité.

Des châssis sur mesure complémentaires aux carrosseries  : Benne, Caisse, Camion  magasin, plateau ridelles … sur base châssis Boxer, Jumper, Master, Ducato ….

Pour une ergonomie optimale

> Faible hauteur de chargement : jusqu’à 0.60 m                     

> Facilité d’accès grâce à l’abaissement,

> Assiette constante quelque soit la charge,

> Confort et tenue de route améliorés,

> Châssis 1 à 2 essieux Arrière

> Suspensions mécaniques ou pneumatiques MoriceAir

> Longueur importante de chargement, 8 m carrossable

> Augmentation du PTAC selon modèle jusqu’à 6 500 kg*

* Selon modèle

Des solutions adaptées qui font la différence  sur utilitaires de type Master, Jumper, Boxer, Ducato, Movano,…

Suspension AIR AR : NOUVEL ESSIEU à roues indépendantes  jusqu’à 25 cm d’abaissement

> Usage intensif

> Capacité de chargement, jusqu’à 4500 kg de PTAC

> Abaissement important, facilité de chargement

Suspension AIR AR  type demi lames : jusqu’à 15 cm d’abaissement  

> Assiette constante (quelque soit la charge),

> Abaissement et facilité de chargement

> Confort et tenue de route améliorée

> Très Bon rapport Qualité - Prix : montage rapide et économique

Baptisée HANDI’Eco & Handi’Air, Morice constructeur propose une version KANGOO TPMR.

> Le décaissement Extra Large permet à la fois d’augmenter la hauteur et la largeur de passage, la personne transportée en fauteuil bénéficie d’une large visibilité.

> A noter que ces transformations permettent d’intégrer une grande diversité de fauteuils roulants.

Plus d'infos sur Morice Constructeur :

www.morice-constructeur.com